中国各行各业正面临官方整治内卷式竞争，严禁低价倾销。据报道，中国国家邮政局近日召集快递企业座谈后，广东省快递底价随即上调，官方要求企业不得以低于成本价揽收，全国快递费用预计全面上涨。
据《南方都市报》报道，自8月4日起，广东省快递底价整体上调，每件包裹最低价格上调人民币0.4元（约0.25令吉），均价涨至人民币1.4元以上。相关部门明确要求，各快递企业不得以低于人民币1.4元的成本价揽收，否则将面临重罚。多位快递业人士证实：“确实已涨价，0.1公斤包裹不得低于人民币1.4元，措施已开始实施。”
今年上半年，中国快递上市企业单票价格持续下滑，第二季度部分企业单票价格已跌破人民币2元。
此前，中国国家邮政局于7月29日召开快递企业座谈会，要求各企业负责人增强大局意识，引领行业健康发展，积极解决内卷式竞争及农村地区违规收取快件费用等问题，维护行业良好生态。
会议强调，邮政管理部门将加大监管和执法力度，切实保障消费者和快递从业人员的合法权益，营造市场化、法治化、国际化的营商环境。
报道指出，中国主要快递企业已开始落实相关政策。申通、圆通、中通、韵达等“通达系”快递公司自8月5日起调整价格，尤其是0.1公斤的特价件，涨幅在人民币0.4元至0.5元之间，每增加0.1公斤价格上调人民币0.1元，并设置15天锁盘期，以避免企业间恶意抢夺客户。
报道提及，中国快递业长期陷入“低价换量”的内卷式竞争，电商平台的低价策略进一步传导至物流环节，导致低价成为行业问题的核心。主要快递企业普遍通过降价争夺市场份额，基层网点的利润空间长期被压缩，快递员收入低下，服务质量下降，形成恶性循环。
此次广东快递涨价前，有“世界小商品之都”和“全国快递产粮区”之称的浙江省义乌市已率先调整价格。义乌邮政管理局将快递底价从人民币1.1元上调至人民币1.2元，自7月18日起生效。在价格战最激烈的时期，义乌网点快件报价曾多次跌破人民币1元。
分析指出，广东和浙江占中国快递产能近半，两地价格调整可能带动全国快递价格上行。据《金融界》报道，光大证券表示，针对快递业恶性竞争，相关政策已明确要求治理内卷式竞争，并初见成效。《价格法》修订草案明确低价倾销违法，《反不正当竞争法》新增内卷式竞争条款，政策支持下，义乌等地价格上调传递积极信号。
此外，中国快递业盈利能力正在改善。券商数据显示，今年1至5月快递单价同比下降8.2%，但4至5月降幅收窄至7.3%，显示价格战已有所缓和。
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