美国与日本在周二（22日）达成了一项引人注目的贸易协议。根据协议，日本承诺向美国投资高达5,500亿美元并进一步开放市场，作为交换，美国将其针对日本商品的“对等关税”（Reciprocal Tariffs）以及日本进口汽车的关税从原本的25%大幅下调至15%。
然而，这项看似双赢的协议却立刻在美国本土汽车产业投下震撼弹。美国三大汽车巨头——Stellantis（斯泰兰蒂斯）、General Motors（通用汽车）和Ford（福特）——对于日本进口车关税的降低表达了强烈不满。
美国汽车政策委员会（AAPC）主席马特·布朗特（Matt Blunt）更是语气激动地批评这是一笔“糟透了的交易！”
底特律巨头：关税差异造成不公平竞争
据《路透社》报导，这三家底特律的汽车制造商认为，美日之间达成的汽车关税调整，将导致美国汽车产业面临严重的、不公平的竞争局面。
他们指出，将日本进口汽车关税下调至15%，却依然对来自加拿大和墨西哥的汽车保持25%的高关税，这显然存在双重标准。
对此，白宫发言人库什·德赛（Kush Desai）为这项协议进行了辩护，他声称这代表着美国终结了日本长期以来在汽车贸易上的不公平壁垒，是美国汽车制造商“历史性的胜利”。
然而，AAPC主席布朗特的看法却截然相反。他直言，这项协议反而会损害美国汽车制造商、供应商以及汽车工人的利益。
布朗特进一步解释：“日本进口汽车几乎不含任何美国零件，却仅被征收15%的关税；而那些美国零件含量极高，实质上属于北美制造（加拿大、墨西哥）的进口汽车，却要面临更高的25%关税，这简直是笔糟糕透顶的交易！”
车厂损失惨重，对未来表示担忧
全球第四大汽车制造商Stellantis，旗下拥有Maserati（玛莎拉蒂）、Alfa Romeo（爱快罗密欧）等知名品牌，该公司在周一（21日）表示，相关关税至今已导致公司蒙受超过3.52亿美元的巨大损失。
曾是全球最大汽车制造商的General Motors，旗下拥有Chevrolet（雪佛兰）、Cadillac（凯迪拉克）、GMC等知名品牌，也在周二（22日）表示，关税已导致公司在第二季度的利润损失约11亿美元，并预计第三季度的情况将持续恶化。这项新协议的影响，无疑让美国汽车产业的前景蒙上了一层阴影。
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