交通部长陆兆福今日发表文告披露，交通部目前正拟定进一步修订《1987年陆路交通法令》，计划强制涉及致命车祸的肇事者，除了需面临监禁判决外，还必须向受害者家属支付赔偿金。
陆兆福强调，政府严正看待近期在巴生大红花西路发生的悲剧。在该起事故中，摩托车骑士阿米鲁哈菲兹不幸被一名涉及醉酒与吸毒驾驶的司机撞死。部长对此向死者家属致以深切哀悼与慰问。
严厉谴责不可接受的刑事过失
陆兆福在文告中严厉谴责此类行为，形容这不仅夺走了无辜的性命，更是一种完全不可接受的刑事过失。他重申，政府绝不姑息任何酒驾或毒驾行为，因为这些行为已明显危及其他道路使用者的生命安全。
为此，交通部敦促警方加快对此案的全面调查工作，以便尽速将调查报告提呈至律政署展开检控程序。陆兆福也公开呼吁，希望法庭在被告罪名成立时，对其处以法律框架内最严厉的刑罚。
现行法律已显著加重刑罚
陆兆福提醒公众，针对陆路交通违法行为的修正案已于2020年10月正式生效。根据现行《1987年陆路交通法令》第44条文，任何人在酒精或毒品影响下驾驶并导致他人死亡，一旦罪成，将面临极高的法律代价。
初犯者可被判处不少于10年、不超过15年的监禁，并处以5万至10万令吉的罚款。倘若属于重犯，刑罚将进一步升级，监禁期限调高至不少于15年、不超过20年，罚款金额则介于10万至15万令吉之间。
持续强化执法保障道路安全
陆兆福重申，政府承诺将持续加强法律约束力和执法力度，以确保所有道路使用者的安全获得充分保障。此次拟议中的“强制赔偿”修正案，旨在通过经济制裁进一步提高违法成本，并为受害者家属提供实质性的补偿。
交通部将继续关注此案进展，并致力于完善相关法律框架，务求从多维度遏制酒驾与毒驾毒瘤，还民众一个安全的驾驶环境。
订阅《透视亚洲》Telegram频道，了解时事发展。
About The Author
