针对今日稍早吉隆坡国际机场（KLIA）新启用的接驳电车发生故障的传言，大马机场控股公司（MAHB）今日发表文告予以严正否认，并澄清服务短暂暂停系因暴雨导致隧道积水所致。
停运两年多后，吉隆坡国际机场的接驳电车服务于7月1日上午10时恢复运营。新接驳电车由三节车厢组成，每趟可载送270名乘客。
临时停运与紧急应对
大马机场控股在文告中指出，今日上午11时，接驳电车服务因暴雨导致隧道积水而暂时停运。期间，机场立即启动接驳巴士服务，确保卫星大楼的旅客运输未受影响。
文告解释：“隧道排水系统原本配备了应对极端天气的抽水泵，但今日暴雨期间其中一台排水泵突发技术故障，导致积水无法自动排出。基于安全考量，我们暂停列车运行，直至人工完成积水清理，并经技术安全团队全面核验轨道安全性。服务已于12时15分全面恢复。”
大马机场控股强调，技术团队将持续严密监控系统运行，确保及时实施必要的运营调整，并对公众在新系统调试期间的配合表示感谢。
传言起源与后续澄清
此次事件的起因是名为“Ashish Kale”的网民在脸书群组“Malaysia Airlines”上发布帖文，声称吉隆坡国际机场接驳电车发生故障，并已改用巴士提供接驳服务。
该网民在帖文中附上了自己被引导前往接驳巴士等候区的照片，并评论道：“接驳电车重新启用不到72小时就停止服务了。现在只能改乘公车了。大家只能回去改搭巴士了。”
然而，该网民在发布帖文约一小时后，在其原帖下方评论指出，其中一辆接驳电车在停运90分钟后已恢复运营。
据悉，衔接机场主航站楼和卫星大楼的吉隆坡国际机场接驳电车曾于2023年3月发生故障后一直停用，以进行系统更新及列车更换。在此停驶期间，机场管理层一直以接驳巴士服务替代。
