受中东地区动荡局势影响，世界一级方程式锦标赛（F1）主办单位于14日正式宣布，原定在4月举行的巴林站与沙地阿拉伯站分站赛确定直接取消。由于没有安排替代赛，这两场备受瞩目的赛事将缺席今年的赛历。
随着这两站比赛的停办，2026年赛季的原定24场比赛将缩减至22场。这意味着在接下来的一个月内，赛道将陷入寂静，全球车迷需等到5月举行的迈阿密大赛，才能再次目睹顶级赛车的速度对决。
局势动荡阻断赛事物流
根据路透社报导，原计划于4月10日至12日在巴林萨基尔赛道，以及4月17日至19日在沙地吉达滨海赛道举行的赛事，皆为极具观赏性的夜间赛。然而，局势的演变让赛事筹备工作陷入僵局。
内部消息人士透露，由于F1赛事涉及庞大的物资运输，若要确保比赛如期举行，所有必需设备最晚必须在本月20日运抵巴林。但在目前的冲突形势下，各方普遍认为在本月20日前达成停火协议的可能性微乎其微。
安全考量列为首要任务
巴林作为美国海军第五舰队的驻扎总部，其安全局势备受关注。在早前伊朗的行动中，巴林首都麦纳麦也遭遇了袭击。由于F1的场勘人员与车队工作人员通常下榻于麦纳麦市区的饭店，当地的安全风险已超出主办方的承受范围。
针对此情况，国际汽车联合会（FIA）发表声明指出，在与合作伙伴进行充分讨论并权衡多个替代方案后，最终决定全面取消4月在中东地区的赛事。受影响的不仅是F1，还包括二级方程式（F2）、三级方程式（F3）以及女子F1学院的所有相关赛事。
重大投资难敌地缘风险
巴林与沙地阿拉伯两国一向是F1锦标赛的重要投资方。卫冕冠军迈凯伦车队的背后东家，正是巴林王国的主权财富基金Mumtalakat；而沙地阿拉伯石油公司作为阿斯顿马丁车队的冠名赞助商，在围场内也拥有举足轻重的影响力。
尽管商业合作关系深厚，但在动荡的局势面前，确保车手、工作人员及现场观众的人身安全成为了唯一的选择。目前，各大车队已开始调整物流计划，备战5月份在北美赛区的争夺。
订阅《透视亚洲》Telegram频道，了解时事发展。
