
美国联邦航空总署(FAA)27日表示,在美国登记的数百架波音737 MAX客机存在座椅安装不正确的问题,相关缺陷必须立即予以修正。
路透社报导指出,美国联邦航空总署警告,若不及时处理这一问题,客机座椅在遭遇紧急迫降、负荷增加或强烈乱流时,可能会直接从座椅轨道上脱离。这不仅恐造成乘客与机组人员受伤,更可能在关键时刻挡住机舱走道,进而拖慢紧急疏散的速度。
联邦航空总署此次发布的拟议适航指令,将适用于全美453架已登记的737 MAX客机。虽然该航空总署仅对美国的航空公司具有法律管辖权,但外国的航空主管机关通常也会在适用情况下,效仿并遵循FAA所发布的指令。
波音生产品质再受重挫
目前,波音公司正处于执行长欧特柏格的带领下,致力于提升整体生产的质与量。然而在此之前,该公司已屡次爆发安全风波。2024年初,一架几乎全新的阿拉斯加航空737 MAX客机在飞行途中突然发生舱门掉落事件,彻底揭露了波音长久以来的生产品质问题。
联邦航空总署在最新的拟议适航指令中明确透露,他们日前接获相关通报,指部分乘客座椅的组件并未正确安装在座椅轨道上。
根据官方数据显示,每架737 MAX客机上最多可能装有69组安装在轨道上的乘客座椅组件。针对这一技术缺陷,修正每组组件预估只需要花费1个工时,且在整个修正过程中毋须更换任何零件。不过,联邦航空总署目前并未阐明航空公司究竟需要多快完成修正。
波音表态支持列为强制要求
针对此次座椅风波,波音公司发言人做出了正面回应。他表示,公司早在去年12月就已经主动针对这一相关问题,向各个航空营运商发布了具体的指引。
该发言人在电子邮件中补充强调,波音全面支持联邦航空总署将这项先前发布的指引,进一步列为官方的强制要求。
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