针对昨日在加影外环大道（SILK）武吉加影收费站发生的1死7伤夺命车祸，肇事的罗里司机已向警方供认，他在事故发生时确实跳车逃生，但坚称此举是因罗里刹车系统完全失灵所迫。
加影警区主任纳兹隆阿都尤索夫助理总监证实了这一关键供词，他透露，这名42岁的罗里司机在接受警方盘问时做出了上述承认。
纳兹隆指出，这名肇祸司机已被延扣两天，以协助警方展开更全面和深入的调查。
据“每日新闻”报道，除了羁押司机外，警方已向其他五名关键证人录取口供，其中包括罗里的车主兼雇主。
涉案罗里目前已被送往验车中心进行专业检测。警方记录显示，该罗里最近一次维修保养是在去年四月。
纳兹隆强调：“调查工作将聚焦于确凿确认事故的根源，究竟是纯粹由刹车故障导致，还是存在其他不可忽略的人为因素。”
警方昨日的调查揭示，该司机背景复杂，拥有两项刑事前科、一项涉毒记录，以及四张交通违规罚单。尽管如此，初步的尿液与酒精检测结果显示，嫌犯当时并未受到毒品或酒精的影响。
初步勘查还原了事故经过：涉事罗里当时正从士毛月（Semenyih）驶往布城（Putrajaya），途经加影外环公路（SILK）并抵达收费站路段时，突然发生刹车失灵，导致罗里失控，猛烈冲撞了在第八及第九通道排队等候缴费的三辆汽车。
这起惨剧造成一名年男婴当场丧命。一名受困于同一辆轿车内的成年男子获救后，已被紧急送往医院接受治疗。另有7名伤者分别被送往加影医院、沙登医院以及KPJ加影医院接受救治。
此案现援引《1987年道路交通法令》第41(1)条文（危险驾驶导致死亡）进行调查。一旦罪名成立，涉案者将面临监禁五年至10年、最高5万令吉的罚款，并被吊销驾照不少于五年的严厉制裁。
验车报告与目击者证词将成为警方厘清事故责任和定罪量刑的关键证据。
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