华尔街日报援引匿名消息人士报道，中国已发出警告，若中国远洋海运（中远海运）未能获得股份，北京将阻止香港长江和记实业（CK Hutchison Group）向美国资产管理公司贝莱德（BlackRock）和意大利地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company, MSC）出售其持有的全球40多个港口资产。
针对此报道，路透社联系贝莱德时，对方拒绝发表评论。长江和记、地中海航运和中远海运均未立即回应路透社的置评请求。此外，路透社在非办公时间未能立即联系到中国政府置评。
《华尔街日报》进一步指出，中国官员已告知贝莱德、地中海航运和长江和记，若中远海运被排除在此次交易之外，北京方面将采取措施阻挠长江和记的港口出售计划。
香港商业巨擘李嘉诚旗下的长江和记实业于今年3月宣布，将出售其港口业务的80%股份。该业务涵盖全球23个国家的43个港口，其企业价值（包含债务）高达228亿美元。
此前，长江和记实业在5月证实，在受到中国方面的严格审查和批评后，由意大利富豪吉安路易吉·阿彭特（Gianluigi Aponte）家族经营的地中海航运公司是寻求收购这些港口资产的主要投资者之一。地中海航运公司是全球领先的集装箱航运集团之一。
《华尔街日报》报道称，贝莱德、地中海航运和长江和记均对中远海运入股持开放态度。然而，该报补充道，各方可能无法在先前商定的、由贝莱德、地中海航运和长江和记进行独家谈判的7月27日最后期限前达成最终协议。
值得注意的是，此次拟议的出售交易也引发了美国前总统特朗普的关注。
特朗普曾多次表达希望削减中国在巴拿马运河周边地区的影响力，并在此协议最初宣布时将其称为“收回”该水道的举措。
