在持续增长的市场需求及航线网络扩张的强力推动下，马航集团（MAG）继续保持增长势头，已连续4年录得盈利。
经营马航（MAS）的马航集团今日公布截至2025年12月31日的2025财政年业绩。数据显示，该集团净利达到1亿3700万令吉，相比上一财年的5400万令吉，按年大幅增长153%。
这一亮眼表现主要归功于营运效率的显著提升，以及整个航线网络载客率的强劲表现。在营收方面，马航集团录得145亿令吉，较2024年的136亿8000万令吉增长了6%。
时隔3年再向大股东提款
尽管业绩持续向好，但马航集团预计将在时隔3年后，再次向其大股东国库控股（Khazanah）提取资金，主要用于资本开销及飞机维修。
在新冠疫情后的重组计划中，国库控股曾承诺向马航集团提供总额36亿令吉的资金支援。自2021年完成重组以来，马航的营运现金流一直保持正数。
根据马航披露的信息，公司曾于2021年提取13亿令吉以支持复苏，随后在2022至2024财年期间均未提取任何资金。2025年，公司提取了5亿令吉，目前剩余可动用的注资余额仍有17亿7000万令吉。
维修开支与新机交付
马航集团首席财务员巫慧仪在业绩汇报会上指出，2025年所提取的资金主要用于支付新飞机的预付款（PDP）、资本开支及新飞机交付相关费用。
巫慧仪透露，单在2025年，公司仅为飞机的大型维修就支付了25亿令吉。她表示，随着新飞机数量的增加，预计今年仍可能需要从中提取资金以应对相关需求。
不过，针对今年预计提取的具体金额，巫慧仪表示这属于机密资讯，目前不便对外披露。
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